COME RICONOSCERE UN RICAMBIO DA UNA PATACCA (CINESE)

TERMINALI MARMITTA LI 1a 2a SERIE
 
TERMINALI MARMITTA LI 1a 2a SERIE
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MARMITTA LI 1° SERIE 1° VERSIONE
MARMITTA LI 1° SERIE 1° VERSIONE
QUESTA E' LA MARMITTA LI 1° SERIE 1° VERSIONE MONTATA PER POCHISSIMO TEMPO. PIU' CHE DATE ESATTE VORREI DARVI DEI NUMERI DI SERIE ESATTI (QUELLI FORNITI DALLA INNOCENTI). QUESTO TIPO DI MARMITTA HA DATO PROBLEMI FIN DALL'INIZIO PROVOCANDO VELOCI INTASAMENTI CON UNA RESA SCARSISSIMA E QUESTO LO DIMOSTRA ANCHE IL NOTEVOLE NUMERO DI AGGIORNAMENTI APPORTATI NEI PRIMI 6 MESI DI VITA (OLTRE TRENTA TRA QUELLI UFFICIALI E QUELLI CONSIGLIATI). E STATA UNA DELLE LAMBRETTE PIU' AGGIORNATE NEI PRIMI MESI DI VITA MA TUTTI AZZECCATI O QUASI PERTANTO, IN POCO TEMPO, SI E' RIVELATO UNO DEI MEZZI PIU' AFFIDABILI COSTRUITI DALLA INNOCENTI. UN AGGIORNAMENTO DIREI FONDAMENTALE E RADICALE, E' STATA LA SOSTITUZIONE DI TUTTO IL METODO DI ASPIRAZIONE E SCARICO CHE SONO ANDATI PRATICAMENTE DI PARI PASSO. TUTTA LA FLUSSOMETRIA INTERNA DELLA MARMITTA E' STATA SOSTITUITA COMPRESO IL TERMINALE DI SCARICO CHE E' DIVENTATO PARTE INTEGRANTE DELLA MARMITTA E CIO' E' DIMOSTRATO CON LE PROVE A BANCO: SENZA TERMINALE AD ESPANSIONE LA LAMBRETTA AGLI ALTI DA 0,45 - 0,50 CV IN MENO. IL TERMINALE FU OMOLOGATO CON LO STESSO IGM DEL SILENZIATORE CENTRALE (IGM 0277 S). PER QUALE MOTIVO L'ESPANSIONE SUL TERMINALE MARMITTA? SEMPLICEMENTE PERCHE' SI ACCORSERO, DOPO LE MODIFICHE FATTE, CHE IL SILENZIATORE CENTERALE ERA TROPPO PICCOLO D'ESPANSIONE QUINDI OCCORREVA PIU' CUBATURA DA COMPRIMERE.